La moto más vendida en la actualidad es eléctrica y de tecnología 100×100 española. Se trata del scooter S02 de Silence de la que se vendieron en el mes de julio 885 unidades.
Su autonomía es de 120 kilómetros y alcanza los 80 kilómetros horas. Ha superado a los modelos más conocidos de gasolina y desde que se inició en 2015 su producción se han fabricado más de 12.000 unidades.
Este modelo es una apuesta por la sostenibilidad que permite configurar el vehículo a la carta, cuenta con conexión smartphone, baterías de litio con dos años de garantía y cajón personalizado.
Su precio oscila entre los 4.180 euros y los 5.725 euros según la potencia del modelo.
Características técnicas
- Motor Brushless (sin escobillas)
- Potencia máxima 4kW/rpm
- Batería LiFePO4
- Tracción trasera
Podium nacional
Las marcas nacionales llevan un buen año de mercado. Ya comenzamos 2019 conociendo el modelo Next NX1, una apuesta de la empresa Next Electric Motors con un motor eléctrico de 800 W y alimentada por baterías Samsung SDI y Panasonic.
Su velocidad máxima es de 45 kilómetros/hora y funciona con una o dos baterías que ofrecen 65 kilómetros de autonomía cada una, su gasto es de 30 céntimo a los 100 kilómetros. Existen dos versiones, la standard, de una batería a 2.200 euros y la Powerpack que asciende a 2.500 y cuenta con dos baterías.
Características técnicas
- Motor Brushless (sin escobillas)
- Frenos de disco
- Iluminación LED
- Baterías de Litio
- Display digital
- Tres modos de conducción
Ambos modelos entran en el creciente interés de cambiar a modelos más sostenibles, em España durante 2018 se matricularon 4.700 motos eléctricas mientras que en la UE se alcanzaron 31.100.
